Торговый порт в XVI веке Корабль Ричарда Ченслера «Эдуард Бонавентура»
Долгое время Николо-Корельский монастырь служил чем-то вроде морских ворот страны, впрочем, только для государственных нужд (послов в Европу).
В 1553—1584 годах здесь располагался уже первый русский торговый порт при Николо-Корельском монастыре, в иностранных источниках известный как Святой Николай («рейд Св. Николая»).
Его появление связано с именем английского путешественника Ричарда Ченслера. 24 августа 1553 года сюда прибило штормом английский корабль «Эдуард Бонавентура» (англ. «Edward Bonaventura») под его командованием. В составе эскпедиции Хью Уиллоби он искал северо-восточный путь в Китай. После этого впервые были установлены дипломатические отношения между Россией и Великобританией, а в Лондоне была основана «Московская компания», получившая впоследствии монопольные торговые права от царя Ивана. Позже Ченслер стал английским послом при Иване Грозном. Сейчас в честь Ричарда Ченслера названа одна из улиц города на острове Ягры.
В 1555 года напротив монастыря, на острове Ягры, была оборудована якорная стоянка со складами и жилыми домами. Её обитатели разгружали морские суда и грузили товар на мелкие речные, которые везли его в Холмогоры, а оттуда — вглубь России. Отсюда уходили и многие английские экспедиции.
В 1584 году был основан город Новохолмогоры, известный с 1613 года под именем Архангельск, ставший главным морским портом русского севера. Николо-Корельский монастырь потерял своё прежнее торговое значение.
Город

Основание Пароход «Иван Каляев» привезший первых градостроителей в 1936 году
Город был основан в 1936 году как посёлок Судострой, в 1938 году получил статус города и имя Молотовск в честь советского партийного деятеля Вячеслава Молотова. Молотовск строился в одно время с судостроительным заводом № 402. Стране был необходим крупный завод на побережье одного из морей Северного Ледовитого океана. Место в дельте Северной Двины было выбрано как наиболее защищённое с моря, благодаря узкой горловине Белого моря.
Ягринлаг
В 1938—1953-х годах существовал Ягринский исправительно-трудовой лагерь. Первоначально он размещался на острове Ягры, что и дало ему название, затем появились отделения в других частях современного города. Лагерные пункты имелись и в близлежащих деревнях.
В разное время в лагере содержалось от 5 до 31 тысячи человек (По некоторым данным до 50 тысяч). При этом только за 1940—1945 годы в лагере умерло более 9 тысяч человек.
Заключённые строили заводы, порт, жилые дома и дороги, валили лес и добывали песок для строительства города на болотистой местности.
Порт во время Великой Отечественной войны
К началу Великой Отечественной войны на заводе строились только два крупных корабля, причём в дальнейшем они так и не были закончены. В военные годы город являлся одним из главных портов, принимавших грузы стран-союзниц по ленд-лизу.
|