Ил-2 1943 года(тип 3М)-двухместный

Помимо совершенствования лётно-технических характеристик штурмовика Ил-2, в КБ Ильюшина постоянно проводились работы по повышению боевых качеств машины.
Ещё в 1941 году были произведены работы по по установке на штурмовик 37-мм пушки Ш-37 конструкции Б.Г. Шпитального. Но из-за ненадежной работы и больших габаритов этих пушек, пришлось отказаться от их установки.
В марте-апреле 1943 года специально для борьбы с новыми немецкими танками "Тигр" на двухместный вариант самолёта Ил-2 с двигателем АМ-38Ф были установлены новые 37-мм пушки НС-37, разработанные под руководством А.Э. Нудельмана("Н") и А.С. Суранова("С"). Бронебойные снаряды таких пушек могли пробивать броневой лист толщиной до 40 мм. Новые пушки устанавливались на местах размещения базовых пушек ВЯ и закрывались компактными обтекателями, каждый из которых состоял из двух лугко открывающихся створок. Ленточное питание этих пушек размещалось внутри крыла и укладывалось через верхние люки. В боекомплект пушек входило 100 бронебойных и осколочных снарядов для каждой пушки.
При установке новых пушек масса самолёта значительно возросла, но прирост в весе был компенсирован снижением бомбовой нагрузки до 200 кг.
Двухместные штурмовики Ил-2 с пушками НС-37 были впервые применены против немецкой бронетехники и мотопехоты на Курской дуге в июле 1943 года. Пушка НС-37 зарекомендовала себя как надежное и мощное оружие, особенно эффективное при действии по скоплениям мото- и бронетехники.

Преимущества:Высокие летно-технические характеристики. Сильное бронирование и огневая мощь. Повышенная живучесть машины, простота и доступность в управлении.
Недостатки:Отсутствие дульных тормозов у пушек, приводящее к сильной отдаче при стрельбе и трудностям в ведении прицельного огня по точечным целям длинными очередями. Снижение бомбовой нагрузки. Уязвимость маслорадиатора.